VP37

 

 



PREZZI DA 280 EURO

 Centralina aggiuntiva per Pompa Rotativa VP37

Queste Centraline Aggiuntive si applicano a tutte le vetture turbodiesel con sistema di iniezione con pompa rotativa BOSCH denominato VP37. Il risultato ottenibile dall'applicazione è un notevole miglioramento della guidabilità grazie ad un incremento che può raggiungere il 30% di coppia e di potenza.

Anche l'affidabilità del turbocompressore non viene compromessa, infatti queste Centraline Aggiuntive non modificano la pressione di sovralimentazione.                                                                        
Le nostre Centraline Aggiuntive dispongono di 3 funzioni avanzate che possono essere abilitate quando richiesto.

Acquisizione segnale debimetro L'acquisizione di questo segnale permette una maggiore personalizzazione dell'erogazione, passando da un grosso incremento fin dai regimi più bassi, ad un aumento in corrispondenza solo dei regimi più alti. L'utilizzo di questa funzione richiede il collegamento di un' ulteriore filo sul cablaggio motore,
funzione disabilitabile attraverso un microinterruttore.

Overboost Questa funzione permette di utilizzare il massimo della potenza per brevi periodi di tempo, infatti riduce parte dell'incremento quando il motore lavora a pieno carico per periodi lunghi, come ad esempio in autostrada.
Funzione disabilitabile attraverso un microinterruttore.

     Progressive Torque Questa nuovissima funzione permette di rendere più morbida l'erogazione della coppia motrice. La gestione di Progressive Torque può essere fatta attraverso la nostra interfaccia seriale Link Power, collegata ad un PC.

Tutte le funzioni della Centralina Aggiuntiva, sono governate da un microprocessore che elabora in modo continuo i dati e modifica le prestazioni secondo una mappa interna. L'erogazione ottenuta è lineare, senza scalini che sarebbero molto fastidiosi durante l'utilizzo della vettura.
Le nostre Centraline Aggiuntive normalmente non necessitano di alcuna taratura da parte dell'utente, infatti viene impostato l'incremento ottimale in fase di collaudo.
Il montaggio varia da auto ad auto, ma generalmente non presenta particolari difficoltà. Il modulo viene fornito con cavi lunghi 1,5m per facilitare il montaggio e con un interruttore che può essere posto all'interno dell'abitacolo per inserire/disinserire la Centralina Aggiuntiva, anche durante la marcia.
È possibile richiedere come accessorio il cablaggio con connettori originali, che consente un montaggio più rapido con un solo filo da collegare manualmente.
Tutti i nostri prodotti sono garantiti 3 anni, esclusivamente per difetti di costruzione.

PER PRESTAZIONI ELEVATISSIME, SI CONSIGLIA L'ABBINAMENTO CON MAP POWER CONTROL

 


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