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CENTRALINA ELETTRONICA
La centralina elettronica BOSCH è il cervello di tutto il sistema di iniezione elettronica; essa riceve le seguenti informazioni dai sensori del sistema: • MISURATORE MASSA ARIA• SENSORE DI GIRI• SENSORE DI FASE• POTENZIOMETRO POSIZIONE DELL’ACCELERATORE• SENSORE TEMPERATURA ARIA ASPIRATA (interno al DEBIMETRO)• SENSORE TEMPERATURA DEL LIQUIDO REFRIGERANTE• SENSORE PRESSIONE ATMOSFERICA (nella centralina)• SENSORE TEMPERATURA DEL COMBUSTIBILE• SENSORE PRESSIONE DEL COMBUSTIBILE• SENSORE DI VELOCITA’• SENSORE DI SOVRAPRESSIONE• INTERRUTTORI PEDALE FRENO ED ACCELERATORE• SE PRESENTE ARIA CONDIZIONATA, INNESTO DEL COMPRESSOREIn base ai valori rilevati dai sensori e utilizzando le mappature interne alla sua memoria, la centralina decide la strategia di intervento e di correzione dei tempi base di iniezione, agendo sugli attuatori: • LA CENTRALINA DI PRERISCALDO CANDELETTE• LA SPIA DI PRERISCALDO CANDELETTE• GLI ELETTROINIETTORI• IL CONTAGIRI• L’EVENTUALE INFORMAZIONE DI GUASTO• L’ENTRATA IN FUNZIONE DEL COMPRESSORE DEL CONDIZIONATORE• L’ELETTROVALVOLA BORG WARNER (cioè la valvola modulatrice di depressioneper il sistema EGR) • IL REGOLATORE DI PRESSIONE• LE ELETTROVENTOLE RADIATORE MOTORE
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